首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款思域的外形设计。外形设计方面，思域采用了本田家族式大溜背，中网非常的时尚感，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线依旧是本田独到的这款车的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！18英寸哑光灰色轮圈造型简约时尚，视觉效果尚可。改善的屁股凸显敢坚定的姿态，C字型尾灯也具有一定的高级感。
全新思域车的内饰整齐，在车内有家一般的感觉。配置绝对是思域的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。在中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感精致，7.0英寸的多媒体屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4685×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在9位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。思域e:HEV 2.0L E-CVT混动Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
思域e:HEV 2.0L E-CVT混动Max采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在17位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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